Thông tin cần thiết
Số lượng (chiếc):1
Số lượng tối thiểu:1
Thời gian giao hàng:90
Phương thức vận chuyển:陆运: Vận tải đường bộ
海运: Vận tải đường biển
số hiệu thông số:烧结风机
Mô tả sản phẩm
Bảo trì quạt trong các nhà máy thép chủ yếu bao gồm bảo trì hàng ngày, kiểm tra định kỳ và bảo trì sâu. Các chi tiết cụ thể như sau:
Bảo trì hàng ngày
Bảo trì hàng ngày
Kiểm tra Bề ngoài: Kiểm tra vỏ quạt hàng ngày để phát hiện dấu hiệu hư hỏng, chẳng hạn như nứt hoặc biến dạng. Đồng thời, kiểm tra xem các kết nối của ống vào và ống ra có chặt chẽ không, và có bất kỳ sự lỏng lẻo hoặc rò rỉ nào không.
Trạng thái hoạt động Kiểm tra: Sau khi khởi động quạt, lắng nghe cẩn thận xem âm thanh của nó có bình thường không, và có bất kỳ tiếng ma sát hoặc rung động bất thường nào không. Quan sát xem thời gian khởi động và tốc độ quay của quạt có ổn định không.
Công việc dọn dẹp: Lau bề mặt quạt ít nhất một lần mỗi tuần. Sử dụng một miếng vải mềm, khô và sạch để lau vỏ quạt nhằm loại bỏ bụi bẩn. Chú ý đặc biệt đến việc làm sạch các khu vực dễ tích tụ bụi, chẳng hạn như lỗ thông gió và xung quanh bộ tản nhiệt của động cơ.
Kiểm tra các thành phần buộc: Kiểm tra các thành phần buộc của quạt hàng tuần để đảm bảo chúng không bị lỏng. Sử dụng công cụ phù hợp để nhẹ nhàng siết chặt các ốc vít, nhưng tránh siết quá chặt.
Trạng thái hoạt động Kiểm tra: Sau khi khởi động quạt, lắng nghe cẩn thận xem âm thanh của nó có bình thường không, và có bất kỳ tiếng ma sát hoặc rung động bất thường nào không. Quan sát xem thời gian khởi động và tốc độ quay của quạt có ổn định không.
Công việc dọn dẹp: Lau bề mặt quạt ít nhất một lần mỗi tuần. Sử dụng một miếng vải mềm, khô và sạch để lau vỏ quạt nhằm loại bỏ bụi bẩn. Chú ý đặc biệt đến việc làm sạch các khu vực dễ tích tụ bụi, chẳng hạn như lỗ thông gió và xung quanh bộ tản nhiệt của động cơ.
Kiểm tra các thành phần buộc: Kiểm tra các thành phần buộc của quạt hàng tuần để đảm bảo chúng không bị lỏng. Sử dụng công cụ phù hợp để nhẹ nhàng siết chặt các ốc vít, nhưng tránh siết quá chặt.
Kiểm tra và Bảo trì Định kỳ
Điều trị bôi trơn: Thực hiện bảo trì bôi trơn một lần mỗi tháng. Chọn mỡ bôi trơn phù hợp theo loại quạt và yêu cầu của hướng dẫn sử dụng. Phần bôi trơn chính là ổ bi. Chú ý không sử dụng quá nhiều mỡ trong quá trình bôi trơn.
Kiểm tra Hiệu suất: Thực hiện một bài kiểm tra hiệu suất quạt đơn giản mỗi tháng, bao gồm việc đo các tham số như lưu lượng không khí, áp suất không khí và dòng điện động cơ. So sánh kết quả đo với các tham số định mức. Nếu phát hiện bất kỳ bất thường nào, cần thực hiện kiểm tra thêm.
Kiểm tra cánh quạt: Thực hiện kiểm tra chi tiết cánh quạt hàng quý. Tháo rời vỏ (nếu có thể) và kiểm tra xem các cánh có bị mòn, biến dạng hoặc ăn mòn hay không. Hư hỏng nhẹ có thể được sửa chữa, trong khi hư hỏng nặng cần phải thay thế.
Bảo trì vòng bi: Thường xuyên kiểm tra tình trạng cung cấp dầu bôi trơn của vòng bi để đảm bảo rằng có đủ dầu bôi trơn và nó không bị suy giảm. Thay dầu bôi trơn ít nhất một lần mỗi sáu tháng. Lần thay dầu đầu tiên nên được thực hiện sau khi vòng bi đã hoạt động khoảng 200 giờ.
Kiểm tra An toàn Điện: Kiểm tra xem dây điện của động cơ có bị lỏng hoặc cũ không, và hiệu suất cách điện có tốt không. Đảm bảo rằng động cơ có khả năng tản nhiệt tốt để tránh hư hỏng do quá nhiệt.
Kiểm tra Hiệu suất: Thực hiện một bài kiểm tra hiệu suất quạt đơn giản mỗi tháng, bao gồm việc đo các tham số như lưu lượng không khí, áp suất không khí và dòng điện động cơ. So sánh kết quả đo với các tham số định mức. Nếu phát hiện bất kỳ bất thường nào, cần thực hiện kiểm tra thêm.
Kiểm tra cánh quạt: Thực hiện kiểm tra chi tiết cánh quạt hàng quý. Tháo rời vỏ (nếu có thể) và kiểm tra xem các cánh có bị mòn, biến dạng hoặc ăn mòn hay không. Hư hỏng nhẹ có thể được sửa chữa, trong khi hư hỏng nặng cần phải thay thế.
Bảo trì vòng bi: Thường xuyên kiểm tra tình trạng cung cấp dầu bôi trơn của vòng bi để đảm bảo rằng có đủ dầu bôi trơn và nó không bị suy giảm. Thay dầu bôi trơn ít nhất một lần mỗi sáu tháng. Lần thay dầu đầu tiên nên được thực hiện sau khi vòng bi đã hoạt động khoảng 200 giờ.
Kiểm tra An toàn Điện: Kiểm tra xem dây điện của động cơ có bị lỏng hoặc cũ không, và hiệu suất cách điện có tốt không. Đảm bảo rằng động cơ có khả năng tản nhiệt tốt để tránh hư hỏng do quá nhiệt.