Détails essentiels
Quantité (pièces):1
MOQ:1
Délai de livraison:30
Expédition:陆运: transport terrestre
海运: transport maritime
numéro de spécification:引风机
Introduction du produit
Le ventilateur à tirage induit génère une pression négative grâce à la rotation de l'impulseur pour extraire les gaz de combustion et maintenir le fonctionnement du système de chaudière.
Le cœur du principe de fonctionnement et de la fonction du ventilateur à tirage induit réside dans la génération de pression négative grâce à la rotation de l'impulseur, extrayant les gaz de combustion chauds de la chaudière et maintenant le fonctionnement stable du système. Voici une analyse spécifique :
Principe de fonctionnement
Le cœur du principe de fonctionnement et de la fonction du ventilateur à tirage induit réside dans la génération de pression négative grâce à la rotation de l'impulseur, extrayant les gaz de combustion chauds de la chaudière et maintenant le fonctionnement stable du système. Voici une analyse spécifique :
Principe de fonctionnement
Transmission de puissance et rotation de l'impulseur : Lorsque le moteur entraîne l'impulseur à tourner à grande vitesse, les pales poussent le flux d'air pour l'accélérer. Ce processus est basé sur le principe de fonctionnement du ventilateur axial, et la conception de l'impulseur suit les principes de la mécanique des fluides (comme la théorie des profils aérodynamiques), provoquant une différence de pression à la surface des pales.
Conversion d'énergie : Lorsque les gaz de combustion passent à travers l'impulseur, l'énergie cinétique est convertie en énergie de pression statique, puis convertie en pression requise à travers l'aube de guidage arrière et le diffuseur. Les composants clés impliqués ici incluent l'aube de guidage avant, l'aube de guidage arrière, le diffuseur, etc.
Formation de pression négative et contrôle du flux d'air : La rotation de l'impulseur provoque une diminution de la pression au niveau du port d'échappement (principe de Bernoulli), formant une zone de pression négative, ce qui incite les gaz de combustion à être aspirés et évacués. La plage de fonctionnement du ventilateur d'aspiration est limitée par la ligne de décrochage. Si elle dépasse cette limite, un coup de bélier (reflux périodique du flux d'air) peut se produire, et il est nécessaire de surveiller et d'alerter via les points de mesure de décrochage.
Conversion d'énergie : Lorsque les gaz de combustion passent à travers l'impulseur, l'énergie cinétique est convertie en énergie de pression statique, puis convertie en pression requise à travers l'aube de guidage arrière et le diffuseur. Les composants clés impliqués ici incluent l'aube de guidage avant, l'aube de guidage arrière, le diffuseur, etc.
Formation de pression négative et contrôle du flux d'air : La rotation de l'impulseur provoque une diminution de la pression au niveau du port d'échappement (principe de Bernoulli), formant une zone de pression négative, ce qui incite les gaz de combustion à être aspirés et évacués. La plage de fonctionnement du ventilateur d'aspiration est limitée par la ligne de décrochage. Si elle dépasse cette limite, un coup de bélier (reflux périodique du flux d'air) peut se produire, et il est nécessaire de surveiller et d'alerter via les points de mesure de décrochage.